巅峰极速内购版,乃是网易推出的一款赛车竞速类游戏。该游戏与Codemasters展开深度协作,运用1比1激光扫描技术,并结合各大车厂所提供的工业CAD文件,为玩家真切还原出众多世界闻名的豪华跑车。再配上流畅丝滑的驾驶手感,能让玩家于游戏里沉浸式领略驾驶跑车风驰电掣的畅快之感。
巅峰极速内购版为玩家还原了东京、长白山、云南、芝加哥等超多真实的赛道,玩家可以在游戏中驾驶赛车疾驰在世界各地的赛道中,享受别样的异域风情。
游戏特色
一、画质
在我看来,这款《Racing master》游戏的画质,在手机赛车游戏领域算得上极为写实。车辆的细节雕琢得相当精细,足以见得制作商的用心程度。然而,与端游移植而来的《GRID超级房车赛》相比,它还是稍显不足。毕竟《GRID超级房车赛》是端游移植的作品,背后有着端游优化的强大平台作为支撑。但仅就手机游戏而言,《Racing master》绝对能在众多同类游戏中名列前茅。
二、操控
我感觉这款游戏的操控有些迟缓,不少高速弯道,按现实中车辆的速度本无需刹车,可在游戏里却非得踩一脚,不然就直接撞墙。我觉得这方面得改进,游戏不能仅聚焦于漂移操控。虽说提供了走线教程,但车辆操控的手感仍有待进一步优化。
另外,目前按键控制仅靠左右方向键来实现完全操控。期待下次更新能推出类似《CAR X》《绝对赛车》那样的模拟方向盘操控方式。
至于车辆,转弯操控的手感基本雷同,给我的感觉是,除了建模和速度有差异,开起来都像同一辆车。这一点,日后优化时也得留意。三、车损
我觉得这句话并不需要我多说,因为这款游戏完全就没有做出车损。其实这一点我还是感到失望,一款拟真类游戏我个人认为车损还是非常必要的。可以做成类似于《RR3》、或者FR漂移传奇的车损模式。
四、赛道
赛道可以加入一些围场类型的赛道,而不拘泥于经典的城市赛道。银石的拉力布局等等都是非常好的选择。
五、视角
关于视角,就这款游戏而言,我个人觉得对于漂移玩家来说,第三人称其实才是最佳选择。这款游戏的第一人称视角尚未实现RR3类型的视角追踪,在加入这个细节之前,我比较建议漂移玩家使用第三人称。毕竟第三人称的视线范围更广,能清楚地看到自己的走线以及其他车辆。
六、车辆
当前获得授权的车辆数量仍较为有限,毕竟游戏才刚刚起步,我坚信后续这一状况会得到改善。车辆空气刹车等细节之处,让我切实感受到这个工作室对细节的重视。然而,我觉得音效方面还有提升空间。游戏中的声浪给我的感觉是“我真的在开这款车吗?怎么声浪和现实赛道录音差别这么大?”我认为在这类细微之处,还是要注重保持严谨。
七、大厅及比赛时
个人认为可以适当的加一些BGM来带动整体的比赛氛围。可以使用一些电音或节奏感强烈的歌曲。
玩法介绍
1、 每辆赛车内的零件都是可以选择性的进行更换,游戏内的玩法都无比的新奇,还可以更好的进行冒险竞技的作战;
2、 精彩冒险的天赋都得合理的进行搭配形式的管理,速度稳定性和技巧性,通过强化的方式来调整他们的数据;
3、 每天都需要与各路的高手进行竞技驾驶,这样的驾驶感觉都是极为不错,还可以选择更多新的冒险提升自己的能力;
4、 感受最具创新驾驶玩法的挑战操作,游戏内的难度系数都是会不断的升级,还得更好的进行新奇冒险竞技的挑战;
5、 自主的进行冒险创新竞技的冒险玩法,游戏内的作战氛围都会无比的热血自由,还得选择性的进行天赋的搭配;
6、 感受最为全面挑战玩法上的作战氛围,自主的进行战斗搭配的全新操作趣味,游戏内的手感也是会得到提升。
赛道介绍
1、白云山
2、东京
3、芝加哥
巅峰极速兑换码
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游戏攻略
巅峰极速赛车改装攻略
一、外观套件
在这款游戏里,若论最简单的外观改造方式,非应用外观套件莫属。玩家只需点击该系统,就能看到成型的外观,选择对应外观一键即可实装。以MX赛车为例,当前游戏中的外观套件有“导火线”和“道化师”。玩家点击一键应用,无需逐个改装部件,就能得到外形美观的赛车。这些套件在游戏中的获取途径颇为多样,玩家在主线任务和赛车学院都有机会获得。
二、部件改装
小伙伴们要是不青睐整套换装,而是想亲自为车辆打造别具一格的改装,那么部件改装便是玩家们的首要之选。仍以 MX 赛车来说,当下玩家能够对排气管、扩散器、尾翼、侧产以及前产这 5 个不同部件展开改装。玩家点击部件进行改装时,可从当前提供的样式中自行挑选,不过不同样式所需花费的金币或钻石各不相同。尤其在整车改装的情形下,改装这 5 个部件需要玩家耗费大量财富,所以玩家在着手改装心仪车辆之前,务必多多积攒。
三、喷涂
与现实生活类似,不少小伙伴热衷于在自己的车上进行别具一格的创作。比如,把当下热门的动画人物以及各类品牌标志镶嵌在赛车上,这能让车辆呈现出极为新奇的视觉效果。而且,不同颜色的车漆也能让车辆吸引更多关注。要晓得,一辆芭比粉的车和一辆纯黑色的车摆在一起,人们的目光往往会被鲜艳的色彩所吸引。
四、车顶装饰和车底灯
要是想让自己的座驾更具拉风气质,不妨给车顶增添些装饰,车底灯也能持续换新。很多富有创意的朋友,会在爱车车顶装上计程车那样的标志车灯,看起来趣味十足。不仅如此,像滑板、游艇这类车顶装饰模块里存在的物件,玩家都能加到自己的爱车上。而在车灯方面,玩家可依照个人喜好,定制呼吸或循环等不同状态,呈现出绚丽多彩的灯光效果。
巅峰极速赛车调校攻略
1、极速调校,增加前段0-100加速所需时间,减少后段100-200加速所需时间。冲刺调校,与上反之。
2、软胎,抓地力系数高,极速加速降低,转向灵敏度高,过弯半径小。相对不易打滑,刹车距离更短,适合走线。
3、硬胎,抓地力系数最低,极速加速提高,转向灵敏度低,过弯半径更大,走线容易撞。适合漂移。
4、保守电控,漂移反打中,不易打滑,车辆回正速度中,适合极端路面。马力小,极速高。
5、车身回正动力才快,适合直线。
6、均衡电控,漂移反打角度小,车辆回正速度最慢,相对易打滑。马力中,极速中。
7、边回正边打动力,适合复杂路况。
8、开放电控,漂移反打角度大,车辆回正速度最快,但容易使车打滑。马力大,极速低。
9、动力不打折扣,适合弯道。
10、越野悬挂,抓地力系数最高,避震阻尼最低,操控响应频率低。轮胎更贴合地面方便输出动力,但车身晃动幅度大,遇到颠簸时容易偏离方向,高速行驶时车辆不稳定。跑对应地图破纪录的才需要选这个,而且很看车自身的特幸。
11、比如道奇地狱猫,本身操控响应低,新人容易走线或漂移角度打多了,又开着不稳定容易晃动,这类车不适合带越野悬挂。
12、赛道悬挂,抓地力系数最低,避震阻尼最高,操控响应频率高。容易颠簸,有点坡的地方打方向就容易左右车身跳,众所周知,在空中速度会下降,颠簸时不容易输出动力。
13、低重心,重量高,滚心重心高度差小,前段加速慢。不易侧倾,稳定幸提高,车身响应慢。
14、越野配低重心,开着更稳,但代价就是慢。
15、高重心,重量更轻,滚心重心高度差大,前段加速快。容易侧倾,稳定幸下降,车身响应快。
16、四驱车的特点,稳定幸一般相对后驱更高,加速一般比较强,有自动回正,搭配开放电控,回正速度更快,过弯满动力,适合快速出弯发挥优势。
17、后驱车特点,稳定幸相对弱,极速一般更强,容易打滑,所以搭配均衡电控。
18、保守电控防打滑更强,但需要车辆回正后动力输出才强,更适合直线,一般地图弯道都是比较多的,过弯还是挺重要的,均衡电控绿漂强。什么情况下用保守电控,你觉得这车辆相对其他车辆打滑严重,或是你现在就打滑严重,想改善的。
19、漂移特点总结,四驱车是抓地扭身漂,后驱是防滑甩尾漂,后驱一打滑,过弯就不好给动力,更被提过弯动力的事了。
20、结合上述和车辆特点,平民习惯漂移的,无脑选冲刺调校,只有金车满改后追求极限你才需要考虑极速调校。
21、轮胎选硬胎,同样也是满改金车,用漂移+走线并用追求极限速度点可以选软胎,或是这车抓地力很弱,又或是当前急需改善抓地力的。低重心,稳定幸更高,过弯更舒服。不论什么车,你想跑更快,就得选这个。
22、电控、悬挂上面讲了。四驱车通用33332,后驱通用33232。满改车才有必要结合自身车辆特点进阶选择。
更新日志
【重磅版本--S4赛季 赏金争霸】
全新竞速玩法:赏金争霸赛全新双人组队排位模式
推出新车辆:保时捷 911 Carrera/ 日产 Skyline GT-R
特别活动:宝马235i活动新赛道:亚斯码头赛道
新赛季:S4赛季开启,新赛季冲分活动
新时装:新赛季限定时装